彈簧拉壓試驗機研制中的技術(shù)關(guān)鍵在于機構(gòu)零部件的設(shè)計與制造。 要求整機重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、定位準(zhǔn)確、工藝性好, 設(shè)計過程中著重解決了以下幾個問題:
( 1) 底座原有國產(chǎn)同類彈簧拉壓試驗機采用鑄造結(jié)構(gòu), 鑄件雖剛性好, 但體積大。 經(jīng)過計算分析后, 改用簿板彎曲成 U形槽后焊接, 加上適當(dāng)?shù)募訌娊詈笕阅鼙3衷需T件的剛度, 經(jīng)有限元法分析及實際使用證明其剛度足夠。
( 2) 導(dǎo)柱國外彈簧拉壓試驗機為雙導(dǎo)柱結(jié)構(gòu), 故結(jié)構(gòu)龐大不緊湊, 今把雙導(dǎo)柱改為單導(dǎo)柱, 此時,雖其受力情況、動力性能不如雙導(dǎo)柱機構(gòu), 但經(jīng)過計算、單導(dǎo)柱結(jié)構(gòu)仍能保證精度要求。
( 3) 位移定位機構(gòu)國外試驗機在測量時的位移定位采用接觸式行程開關(guān), 新試驗機則改用非接觸式的光電開關(guān), 另外, 在更精確的測量中, 可以把光電開關(guān)的位置作為初定位, 再用手動微進(jìn)給作為精確定位。
( 4) 壓盤平行度誤差調(diào)節(jié)機構(gòu)測量時, 兩壓盤的平行度誤差直接影響到測量結(jié)果, 故在專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中明確加以限制, 新彈簧拉壓試驗機中設(shè)置了平行度誤差調(diào)節(jié)圓盤, 很方便地解決了兩壓盤的平行度問題。
( 5) 導(dǎo)柱變形補償算法由于單導(dǎo)柱的變形比雙導(dǎo)柱的大, 故在精密測量中必須考慮導(dǎo)柱變形對測量結(jié)果的影響, 把導(dǎo)柱的變形所造成的系統(tǒng)誤差在測量結(jié)果中加以修正。
( 6) 人機工程、外觀設(shè)計在新型彈簧拉壓試驗機的設(shè)計中, 很好地考慮了人機關(guān)系問題, 使其更加合理, 另外, 在外觀設(shè)計, 機器色彩搭配上也做到了協(xié)調(diào)一致、和諧、自然。